Schokabsorberende producten kunnen voornamelijk worden onderverdeeld in de volgende categorieën:
Hydraulische schokdemper: dit is het meest voorkomende type schokdemper, dat schokabsorptie bereikt door de stroom van vloeibare medium. Het werkende principe is dat wanneer het frame en het lichaam een relatieve beweging hebben, de zuiger in de schokdemper op en neer beweegt en de vloeistof heen en weer stroomt door de kleine gaten op de zuiger, waardoor trillingen worden verminderd. Hydraulische schokdempers hebben een eenvoudige structuur en lage kosten en worden veel gebruikt in verschillende modellen.
Pneumatische schokdemper: ook bekend als luchtschokdemper, het gebruikt de compressie en uitbreiding van gas om schokabsorptie te bereiken. Het werkingsprincipe is om trillingsergie te absorberen door persgas (meestal stikstof). Vergeleken met hydraulische schokdempers, hebben pneumatische schokdempers een beter schokabsorptie-effect, maar de kosten zijn hoger en ze worden meestal gebruikt in high-performance auto's en raceauto's.
Elektromagnetische schokdemper: gebruik elektromagnetische kracht om de dempingskracht van de schokdemper aan te passen. Het werkingsprincipe is om de stijfheid van de schokdemper door elektromagnetische kracht aan te passen, waardoor trillingen effectief worden onderdrukt. Dit type schokdemper heeft een snelle responssnelheid en wordt meestal gebruikt in high-end modellen en raceauto's.
-Elektronische schokdemper: de dempingskracht van de schokdemper wordt aangepast door een elektronisch besturingssysteem om zich aan te passen aan verschillende rijomstandigheden. Elektronische schokdempers bewaken de rijstatus van het voertuig in realtime via sensoren en kunnen de dempingskracht snel aanpassen om een comfortabelere rijervaring te bieden. Dit type schokdemper is gebruikelijk in luxe auto's en krachtige auto's.
Geschiktbare demping schokdemper: kan de bestuurder de dempingskracht van de schokdemper handmatig aanpassen aan verschillende rijbehoeften. Dit type schokdemper biedt meestal meerdere dempingsmodi, zoals comfortmodus, sportmodus en aangepaste modus, om te voldoen aan verschillende rij -voorkeuren. Verstelbare dempingsschokdempers zijn gebruikelijk in luxe auto's en sportwagens.
Magnetorheologische schokdemper: de dempingskracht wordt aangepast door de eigenschap van magnetorheologische vloeistof te gebruiken om viscositeit te veranderen onder de werking van een magnetisch veld. Dit type schokdemper kan snel en effectief trillingen onderdrukken en wordt meestal gebruikt in situaties die zeer nauwkeurige controle vereisen.
Rubber schokdemper: voornamelijk gebruikt voor hoogfrequente trillingsapparatuur en trillingen van het type stempeltype, er zijn veel classificaties volgens vorm en functie, zoals gereduceerd type, vattype, composiettype, afschuiftype, etc.